中新网新疆新闻11月23日电（田玉 郭子毅）随着降温天气接连出现，我国北方逐渐进入冬季寒冷时期。为了提升电煤保供力度，哈密铁路部门运力全开，精准掌握用煤企业供、需、运情况，做到充分满足、应装尽装，同时加大发电供暖用煤上下游企业对接力度，保证发电供暖煤炭供应。今年以来，截至11月21日，哈密市辖区内煤炭开采和运输企业通过铁路实现疆煤外运超过2000万吨，达到2104.339万吨。
     这几天，在哈密货运中心花园子装运点，每天将来自巴里坤三塘湖矿区、伊吾淖毛湖矿区的煤炭，用集装箱运往张掖、嘉峪关、成都、昆明等地。进入11月，疆内外企业电煤和生产用煤需求增加，哈密铁路货运部门积极备战迎峰度冬，加大煤炭保供力度，主动对接能源企业，畅通运输组织，为疆煤运输搭建快捷通道。
     中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密货运中心花园子营业部党支部书记高代兵告诉记者，上货的路径，给它固定下来之后，实现上货汽车快上快卸快出，这样保证它货源的持续稳定，他们跟车站加强协调，加强联同协作，把车及时的取送，从作业环节来讲，他们压缩作业时间，每一部车作业大概在六个小时左右，今年通过联同协作，每个车装车大概在四个小时到四个半小时左右就能完成，这为他们煤炭这能源保障能实现快进快出这块提供了便利的条件。
     今年以来，哈密铁路货运部门主动与哈密市有关单位建立运输沟通协调机制，定期对接煤炭供、存、耗情况和保供运输需求，安排重点煤矿企业客户代表做好全方位营销服务，按照“一企一策”定制运输方案，积极解决短驳运输、货区货位、装卸组织、配车配箱等问题，积极满足疆内外企业电力供暖需求。
     充足的车源是实现疆煤外运增量的前提。面对旺盛的运输需求，哈密铁路部门从源头入手，向卸车要装车，加强循环车的组织和进疆重车后卸车的空车利用；与此同时，积极协调矿方加强人力投入，每天对到达车辆中的残破车进行修补，增加可用车辆，让车辆循环快起，保证了疆煤外运的规模化运输，实现了煤炭专列运量和质量的双提升。
     哈密煤炭资源富集，尤其是哈密、淖毛湖、三塘湖等片区，每天有源源不断的煤炭搭载火车运往疆内外各地，成为煤炭运输的主要支点。哈密铁路部门积极推进煤炭装车站点补强硬件基础，不断提升疆煤运输通道能力，一条条铁龙日夜奔驰，将电煤和生产用煤运往甘肃河西走廊、成渝和贵州等地。
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